20 февраля. RUSBONDS.RU - "АвтоВАЗ" предложил проработать унифицированный подход к взаимному признанию локализации выпущенных в РФ и Белоруссии автокомпонентов на территории обеих стран, который позволил бы российским и белорусским автопроизводителям углублять локализацию выпускаемой продукции и создавать для нее преференции.

Соответствующие предложения озвучил на сессии в рамках "Недели российского бизнеса - 2026" вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО "АвтоВАЗ" Сергей Громак.

"Локализация, на наш взгляд, может стать инструментом международной интеграции с нашими ближайшими дружественными государствами. И, кстати, Минпромторг РФ уже начал эту работу, например, с союзной Белоруссией", - сообщил он.

По мнению топ-менеджера "АвтоВАЗа", унификации требует система подтверждения локализации, которая строится из двух ступеней: подтверждение со стороны Торгово-промышленной палаты (ТПП) и Минпромторга.

"О чем я говорю? Если российский автопроизводитель, например, покупает компоненты у белорусского поставщика - почему бы российскому автопроизводителю не получать дополнительные баллы за использование белорусских автокомпонентов? И белорусский автопроизводитель, покупая у российского поставщика компоненты, мог бы тоже аналогично получать баллы при условии, что законодательство унифицировано", - сказал Громак. Следующим этапом, по его словам, мог бы стать взаимный доступ к некоторым льготам и преференциям на территории двух государств.

"Российский автопроизводитель купил белорусские автокомпоненты, набрал больше баллов за счёт этого - и эти же баллы признаются в Белоруссии. Знаю, что эта работа ведётся. Здесь, конечно, нужен необходимый баланс - нужно очень внимательно смотреть на каждое отдельное государство. Говоря об унификации, об интеграции в части правил локализации, надо не забывать и о защите собственного рынка", - добавил Громак.